Subito dopo la scelta dell'itinerario, la barca è il passo successivo più importante. La cosa più importante è quella di non soffermarsi troppo alle apparenze, ma considerare le esigenze personali e le proprie capacità. Ultimamente nella costruzione delle imbarcazioni da charter si è data molta importanza agli interni a scapito delle performance marine e dello spazio esterno. Quindi il consiglio è anche quello di dare uno sguardo attento anche alle barche più datate

Ultimamente nella costruzione delle imbarcazioni da charter si è data molta importanza agli interni a scapito delle performance marine e dello spazio esterno. Modelli poco invelati, coperte semplici o essenziali, barche con bulbo a pescaggio ridotto. In un moderno monoscafo a vela di dieci-undici metri trovano ormai posto tre cabine doppie, una a prua e due gemelle sotto il pozzetto, ed uno o due bagni. Generalmente questa disposizione non cambia fino a 40-42 piedi. Oltre i 44' si comincia a trovare la quarta cabina, situata a prua. Anche se alcuni monoscafi di qualche anno fà, di 40, 41 piedi sono dotati di 4 comodissime cabine e 2 bagni, dove si naviga perfettamente in 8 persone. Questo genere di barche è adatto per navigazioni con frequenti scali. Se si vuole fare molta navigazione è meglio orientarsi su imbarcazioni dalle più spiccate qualità marine, meno spaziose, particolarmente apprezzate dal pubblico esperto. Barche con albero maggiorato, un bulbo più lungo, carrelo, garrocci o rotaia al posto dell'avvolgiranda.

La velocità di trasferimento e la comodità degli interni di questi scafi sono le armi vincenti di questo modello di imbarcazione, che inizia a riscuotere un crescente successo anche in Mediterraneo. I catamarani sono da sempre le regine dei mari tropicali, per l'ampia metratura ed un gran numero di cabine; spesso si trovano su, l'equipaggiamento da sub, da pesca, canoe e surf per vivere il mare a 360°. Sono ideali per le famiglie con bambini che possono godere in sicurezza di ampi spazi interni, dai 100 ai 180 mq e comunque indicati per i gruppi numerosi che preferiscono la comodità e la stabilità, anche in condizioni di mare mosso. Soffrono i venti leggeri e il mare corto, ma danno il meglio di se a motore e planano agevolmente con vento largo tipico degli oceani. Il basso pescaggio consente poi di ancorare quasi a riva ed è utilissimo per approcciare la barriera corallina. Per le prime volte conviene noleggiare con skipper in quanto non sono barche sempre facili da governare.